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[아트코리아방송 = 최윤영 기자] 광진구 아차산로에 위치한 건대 블라인드아트홀에서는 2020년 3월 1일 오후 5시부터 삼일절 특집으로 아트코리아방송(김한정 회장)이 주관하는 ‘2020 코리아 히어로즈 시상식’이 걸크러시 보미의 사회로 진행되었다.이날 행사에는 그동안 아트코리아방송과 함께 했던 댄스 가수팀들의 공연에 이어 ㈜아트코리아방송 김한정 대표로부터 감사 표창장을 받았다.
아트코리아방송 토크쇼
최윤영 기자
2020.03.03 14:46
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[아트코리아방송 = 최윤영 기자] 종로 3가에 위치한 피카디리 국제미술관 4층에서는 오후 3시부터 아트코리아방송 주관으로 중국 댄스가수 호예의 댄스공연이 진행되었다.호예는 중국 댄스 가수로 현재 한국에 와서 유학생으로 지내고 있다.
기타
최윤영 기자
2020.03.03 14:42
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[아트코리아방송 = 최윤영 기자] 종로 3가에 위치한 피카디리 국제미술관 4층에서는 오후 3시부터 아트코리아방송 주관으로 댄스가수 민서의 공연이 진행되었다.
기타
최윤영 기자
2020.03.03 14:39
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청년멘토 민계식 홍보영상
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:50
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] - 첫째, 기술개발을 해야 한다. 기술력이 없으면 성장에 한계가 온다.- 둘째, 핵심역량에 집중해야 한다. 너무 벌려서 겁이 난다.- 셋째, OEM이 아닌 우리 이름으로 수출해야 한다. 그래야 세계에서 우리 제품을 알아주고 세계적인 기업으로 성장하게 된다.- 넷째, A/S(After Service)를 강화해야 한다. 그렇지 않으면 한 번 팔리고 그만이다.제 건의에 대해서 김우중 회장의 반응은 한결같았습니다.- 첫째, 기술개발에 대해서는, “기술은 필요할 때 해외에서 사오면 되. 잘도 못하면서 쭈그려
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:46
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 「힘쎈엔진」브랜드는 세계적인 사랑을 받고 있습니다. 당연히 대한민국의 이미지는 우리말, 우리 이미지로 확장됩니다. 「브랜드철학」은 고도의 산업전쟁의 주제입니다. 「힘쎈엔진」이름 짓기는 사내공모를 하였습니다. 열광적인 호응 속에 1등은 5,000만원의 상금을 수여했습니다. 물론 10등은 10만원의 상금을 드렸습니다.「한마음호」 역시 같은 공모대회를 개최했습니다. 우리는 한류의 새 역사를 쓰고 있는 「기생충」과 「방탄소년단」(BTS) 의 이미지에 열광하고 있습니다. 우리말, 우리사랑의 명제가 분명해집니
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김한정 기자
2020.03.03 10:43
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 저는 해저에 부설하는 파이프라인을 해상의 바지(Barge)선상에서 용접할 수 있도록 하는 자동용접기시스템을 개발했습니다. 이 자동용접기 시스템은 세계최초 자가 고장진단 기능, '원터치 방식'의 사용자 편의성과 오류진단이 포함된 원격제어시스템, 레이저 센서를 이용한 파이프용접선 자동추적기능을 갖추었으며 세계에서 가장 가벼운 자동용접 시스템입니다.이 자동용접기개발로 인하여 우리나라는 해저파이프라인 부설공사를 독자적으로 수행할 수 있게 되었습니다. 물론 막대한 해외기술 의존에 대한 자금을
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:42
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 로봇주식회사, 중전기주식회사, 건설장비주식회사는 각 각 독립된 회사이며 당시 10년 이상 적자운영 상태였습니다. 정주영 명예회장께서는 3곳 회사를 모두 인수하여 흑자전환을 하도록 지시하셨습니다. 저는 회사의 특성과 경영현황을 파악하기 위하여 많은 회의를 했으며 제품군을 정리했습니다. 즉, 철수할 품목과 강화할 품목, 그리고 개발할 품목을 정했습니다.또한 사업본부간의 시너지효과를 살려 점차 모든 사업본부간의 흑자를 내도록 하였으며 성장 발전해 가도록 했습니다. 현대중공업의 면모가 서서히 자리 잡은 동
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:40
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 오직 죽음을 각오한 정신만이 승리를 이룰 수 있다. 필사즉생, 필생즉사의 성웅 이 순신장군의 말씀은 저, 민 계식이 일에 임하는 좌우명입니다. 감히 국민께 보고 드립니다. 저, 민 계식이 비록 산업현장에서 이룩한 “Global Leader” 사업 34개의 승리는 시작에 불과할 뿐입니다. 저, 민 계식은 젊은이들에겐 청년 멘토로, 국민께는 정직한 민 계식으로, 대한민국 1등을 위하여 목숨을 걸고 일하겠습니다.저, 민 계식의 꿈은 “Global Leader” 를 넘어, 대한민국이 Global Top L
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:38
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 조선왕국, 조선입국의 꽃은 LNG운반선 개발입니다. 이제는 국민 모두가 알고 있습니다. 수출, 경제, 뉴스가 나올 때마다 고부가가치 LNG운반선 이미지를 자막에 올리곤 합니다. 그러나 화물창(Cargo Tank) 설계 및 제작기술에 대해서는 고액의 기술료(1척당 1천만달러 상당)을 프랑스에 지불할 뿐만 아니라 더 우수한 제작방법이 있어도 마음대로 적용할 수 없는 형편입니다.저는 LNG 운반선 화물창을 개발하였고 국내외 발명특허(일본, 중국, 노르웨이)를 획득하였습니다. 생산성이 더 우수한 우리 고유
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:37
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 전기전자시스템사업본부의 주력제품 가운데 하나인 대형변압기는 변압기 안에 냉각을 위하여 유류(Oil)가 주입되는데 과부하가 걸리면 기름이 끓어서 폭발하게 됩니다. 폭발하면 환경오염이 발생하고 수리하는데 막대한 경비와 시간이 듭니다. 이것을 해결하기 위해 개발한 것이 「방폭형 변압기」입니다.방폭형변압기의 원리는 변압기 옆에 작은 통과 얇은 막을 달고 기름이 끓어서 임계압력에 도달하면 막이 터지고, 작은 통으로 기름이 흐르도록 설계하여 폭발을 막는 원리입니다. 사실 너무도 단순한 원리지만 일의 습관에 빠
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:36
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 연료가 타면 이산화탄소(CO2)가 발생합니다. 이산화탄소는 발전소와 제철공장에서 제일 많이 배출되는데, 이산화탄소를 수거해서 액화하여 바다 속 수심 2,000~3,000m에 두면 산호초 등이 이산화탄소를 분해해버립니다. 이것은 수동적인 해결방법이라 저는 보다 적극적인 해결방법을 찾아 이산화탄소를 분해하여 연료로 쓸 수 있는 프로젝트를 3년여 연구 끝에 완성했습니다. 1일 10톤을 생산하는 플랜트 건설까지 성공했습니다.그 이후 1일 300톤 이상의 연료를 생산하는 플랜트(공장) 설계기술을 산업화시키고
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:34
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 평생 나라를 위하여 헌신한 노병은 고향으로 귀국하였습니다. 그는 변방의 오랑캐를 지키는 야전사령관이었습니다. 고국으로 돌아와 놀라움으로 세월을 보내게 됩니다. 조국은 온갖 부패와 향락으로 물들어 있었습니다. 위대한 조국은 사라졌습니다. 그는 망설였습니다. 백발의 노병은 고통스러웠습니다. 그럼에도 그는 선언했습니다. 위대한 조국을 그대로 방치할 수 없었기 때문입니다.그는 광장에 나가 조국사랑의 이야기를 시작하였습니다. 젊은이들은 귀를 기울이기 시작했습니다. 노병의 주위에는 노병의 뜻에 함께 하는 젊은
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김한정 기자
2020.03.03 10:33
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 「사람을 차별하지 않는다.」 저 민 계식은 그 어느 누구도 차별할 권리를 부여받지 못함을 알고 있습니다. 차별은 죄악입니다. 차별의 죄는 오늘날 대한민국이 안고 있는 노사문화의 고통의 원인입니다. 노동자와 경영노동자의 하나 된 믿음이 시작점입니다.저 민 계식의 시작점은 분명했습니다. 이유는 차별해서도 차별할 수도 없다는 믿음을 심었을 뿐입니다. 얕은 술책이나 입막음을 위하여 순간을 모면하려는 노사문화는 더 큰 질병을 안겨줍니다. 서로가 서로를 믿지 못하는 질병입니다.사람을 차별하지 않는다. 대한민국
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김한정 기자
2020.03.03 10:32
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 「기술개발, 핵심역량 개발, 회사이름, AS 필수」이 4가지는 정주영 명예회장께서 수락하신 저의 비전입니다. 대한민국 기술개발, 핵심역량, 브랜드, AS관리를 정치에 뿌리를 내리려 합니다. 이제 국민께 수락을 받으려 합니다.정주영 회장께서 수락하신 저의 비전은 결국 세계 1위, 현대중공업의 성공신화를 창조하게 되었습니다. 산업현장에서 물러나 한국과학기술원(KAIST)에서 후학 양성을 마치고 맞이한 대한민국 호는 좌초하고 있음을 확인하였습니다.이제는, 대한민국 호를 세계 1등으로 창조하는 일꾼이 될
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:31
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 선박에 비행기 추력날개를 장착하다! 일명, 「날개 단 선박」은 2006년 세계최초로 독일로 수출되었으며 추력날개를 대형컨테이너선에 장착하면 한 척당 평균 운항 25년 동안 약 600억 원의 연료를 절감할 수 있습니다. 추력날개는 제가 우주항공학 석사학위 때 연구, 개발한 발명품이었고, 1986년에 특허신청을 내고 1993년에 등록되었습니다.날개 단 선박은 선박 운항 시 프로펠러가 회전할 때 발생하는 회전류(rotational flow)는 전적으로 에너지손실이 되는데 항공기 양력원리를 응용한 추력날개
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김한정 기자
2020.03.03 10:29
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 대한민국 호는 불필요한 논쟁을 거듭하고 있습니다. 분단되었기에 통일되는 것입니다. 그 중심에 「인권」을 중심주제로 열심히 준비하면 멋진 통일이 될 것입니다. 첫째도 인권, 둘째도 따뜻한 인권, 셋째도 아름다운 인권과 사랑이면 됩니다. 두려워하지 않는 「믿음」이 있어야 합니다. 저, 민 계식은 부동산에 대한 방향도 분명합니다. 믿음입니다. 94% 주택보급 율, 반값아파트 분양 이야기를 들어보셨는지요. 기네스북에 기록된 「세계최대 주택보급회사」입니다.반값아파트 분양을 통하여 직원들의 「믿음」을 현실화하
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김한정 기자
2020.03.03 10:28
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 2002년 대한민국 10대 신기술로 선정(산업자원부)되었고, 2004년 세계일류상품으로 인증되었습니다. 미친놈, 소리를 들으며 개발에 성공한 「힘쎈엔진」의 기록입니다. 그러나 99년에 완성되었음에도 힘쎈엔진은 사내에서 외면당했습니다. 선박수주에 실패할 것이라는 이유였습니다.저는 포기하지 않고 독일 최대해운선사의 선주를 찾아갔습니다. 기술에 조예가 깊기로 유명한 선주였는데 그를 설득해 6개월간 시한부사용을 허락받았습니다. 6개월 후 원가만 받는 조건이었습니다. 독일선주는 3개월 만에 이윤 10%을 붙
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:25
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 스무 살 대학 1학년생이 개발한 고속정과 요트는 한강을 처음으로 질주했습니다. 사실 저의 창조의 꿈은 도전이자 사랑이었습니다. 그 해 정부에서 고속정 300여대를 건조하여 공급하게 되었습니다.다음으로 저는 대양 항해용 요트를 건조해 현해탄을 건널 계획이었습니다. 물론 참가자는 저와 학우들 총 4명이었습니다. 대형 항해용 요트를 설계, 건조하여 인천 앞바다에서 시험운항을 마쳤으나 현해탄은 건너지 못했습니다. 이유는, 학우들이 모두 외동아들들이라 어머님들의 간곡한 만류 때문이었습니다. 대학시절의 꿈같은
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:23
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[아트코리아방송 = 김한정 기자] 선박해양연구소, 산업기술연구소, 기계전기연구소, 3개 연구소는 업무분야를 분명히 하고 명칭을 정했습니다. 저는 3개 연구소를 통합하여 「기술개발본부」를 신설했습니다. 기술개발본부를 신설한 이유는 본격적으로 신제품을 개발하고 전 사업본부에 효율적으로 기술지원을 하기 위해서였습니다.저는 학술지나 학술대회에서 논문 280여 편을 발표했고 300건이 넘는 지식재산권(발명특허와 실용신안)을 등록하였습니다. 저의 발명특허 중 제품화에 성공하여 세계일류상품으로 인정받은 것이 5%에 달합니다.기술개발본부의 역할은
기타
김한정 기자
2020.03.03 10:22